2012-08-27

XJR1300のノーマル戻し

すでにイジイジしたXJRを買ったのですが、中途半端な走り屋仕様。
快適に乗るために部分的にノーマルに戻します。

まず第一に着手するのはエアークリーナーを付ける。
パワーフィルターかなんか、知らないがノーマルのエアクリーナー
ボックスを外してスポンジむき出し、それもボロボロがキャブに
付いてます。


ほとんど隙間がなく、ノーマルのでっかいボックスをはめ込むのに
バイク屋さん、かなり苦労されてました。

ノーマルのエアクリに比べるとかなりの空気の量なので、メインジェット
も換えてガソリンの量も増やしているはず。


ということで確認するとノーマルのメインジェットが95に対して
120が入っておりました。

普通に走ってても、まず実感できないくらいの排気量ですが
2ストの走りが身についているので、まだアクセルを開けるか
閉じるか!といった走り方になってしまいます。

なので私の場合は120のメインジェットのガソリンの量は
実感できているのでしょう。

ガツンとくる加速が少々滑らかになるのは寂しいけれど
ツーリング時の雨に対応しなければなりません。

おっさんはスピードよりも快適性なのです。

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